Les systèmes d’aide à la conduite avancés freinent automatiquement le véhicule quand ils détectent une collision imminente avec un piéton, maintiennent le véhicule sur sa bande, suivent les véhicules précédents dans les embouteillages, empêchent les véhicules arrivant en sens inverse ou situés en amont d’être éblouis et assistent même le conducteur quand il tracte une remorque.

Une structure de carrosserie rigide et de grande qualité est la base de la sécurité dans tous les types d’accidents. Pour que la carrosserie soit résistante, des matériaux extrêmement solides sont utilisés, en particulier dans la zone pour les passagers, où seules de petites déformations sont permises. Il peut y avoir jusqu’à 9 airbags : des airbags à l’avant pour le conducteur et le passager avant, des airbags latéraux à l’avant, des airbags rideaux, un airbag genoux pour le conducteur et des airbags latéraux à l’arrière.