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RetourSi vous aimez adopter une conduite dynamique, le Sport Chassis Control est fait pour vous. Il permet d’abaisser le châssis du KAMIQ de 10 mm et ajoute des amortisseurs réglables avec deux modes : normal et sport. Le mode sport dynamique propose des caractéristiques plus fermes pour une expérience plus sportive et une connexion plus intense à la route. Le système est toujours proposé avec le Driving Mode Select.
La sélection du mode de conduite Driving Mode Select vous permet d’adapter les paramètres et le comportement de votre KAMIQ en fonction de vos préférences ou de vos besoins. Quatre modes de conduite sont proposés : Normal, Sport, Eco et Individual. Ces modes ajustent la configuration du moteur, de la boîte DSG, du Sport Chassis Control, de la direction assistée, de la climatisation, etc.
La ŠKODA KAMIQ est proposée avec plusieurs moteurs essence ou diesel. Tous les moteurs disposent d’une injection directe et d’un turbo. Ils répondent naturellement tous aux normes d’émissions les plus récentes. Coiffant la gamme, le 1.5 TSI permet à la ŠKODA KAMIQ de développer 110 kW pour un couple maximal de 250 Nm.
La plupart des motorisations du KAMIQ sont associées à une transmission automatique, la boîte DSG. Cette boîte automatique intègre deux boîtes de vitesses et deux embrayages indépendants. Elle offre notamment l’avantage de changer de rapport très rapidement et en souplesse, tout en contenant la consommation de carburant.
Le KAMIQ repose sur la plate-forme MQB, bénéficiant d’une conception de pointe, des motorisations les plus récentes et d’une panoplie d’aides à la conduite évoluées d’ordinaire réservées aux modèles plus luxueux. Grâce à son design moderne et à ses aciers à haute résistance, le KAMIQ affiche aussi un poids sensiblement réduit.