Pour que les modèles Škoda affichent une consommation et des émissions de CO2 exceptionnelles, il leur faut plus que des moteurs turbocompressés à injection directe de premier ordre. Parallèlement aux modèles thermiques (essence, diesel et CNG), des modèles électrifiés sont désormais disponibles, notamment l’Enyaq 100 % électrique et les hybrides rechargeables Octavia iV et Superb iV.