Škoda Peaq élargit la gamme électrique de la marque

Le tout nouveau Škoda Peaq s’impose comme modèle phare de la marque, offrant des niveaux exceptionnels de confort, d’espace et de technologie. Avec ses sept places et une autonomie de plus de 640 kilomètres, le nouveau modèle électrique de Škoda devient le fleuron de la gamme de véhicules 100 % électriques de la marque. Avec une longueur totale de plus de 4,8 mètres et un empattement de près de trois mètres, il s’agit du plus grand et du plus spacieux SUV Škoda, ainsi que du premier modèle de la marque dans le segment des grands SUV. Le pack Relax en option offre un confort encore accru, tandis que le système audio haut de gamme Sonos crée une ambiance de salon à bord. Le Peaq est également doté d’une multitude de fonctionnalités et de technologies de pointe, notamment des phares LED à faisceau matriciel et le Travel Assist 3.0. Le nouveau modèle de Škoda introduit plusieurs innovations pour la marque, notamment des poignées de porte affleurantes et un toit panoramique avec Dynamic Shade Control. La conduite monopédale et la recharge bidirectionnelle renforcent encore la praticité au quotidien du Peaq, soulignant son rôle de nouveau fleuron de la gamme électrique de Škoda.

Extérieur

Le design du plus grand et plus spacieux SUV de la gamme Škoda s’inscrit dans le langage stylistique Modern Solid, caractérisé par le minimalisme et des lignes épurées. Les feux avant et arrière arborent tous deux la nouvelle signature lumineuse en forme de T. Le Peaq est le premier modèle de l’histoire de Škoda à être équipé d’un toit panoramique, le plus grand proposé par Škoda, doté du système Dynamic Shade Control, et également le premier à intégrer des poignées de porte affleurantes. Une multitude de caractéristiques aérodynamiques optimisées contribuent à un excellent coefficient de traînée de 0,249.

Intérieur

Le tout nouveau Peaq offre un habitacle spacieux, aux allures de salon, conçu pour offrir un confort exceptionnel à un maximum de sept personnes. Dans sa configuration à cinq places, il allie cet habitacle spacieux au coffre le plus volumineux de tous les modèles Škoda, avec une capacité de 935 litres, tandis qu’un coffre avant de 37 litres offre un espace de rangement supplémentaire. Le pack Relax, disponible en option, renforce encore l’expérience de bien-être à bord grâce à des sièges avant dotés de fonctions de ventilation et de massage, des repose-jambes ergonomiques, un système audio haut de gamme signé Sonos et une application de bien-être intégrée.

Variantes de batterie et de groupe motopropulseur

Le Peaq est proposé avec deux capacités de batterie, 63 kWh et 91 kWh, cette dernière étant la batterie la plus puissante installée sur un véhicule électrique Škoda. Trois variantes de motorisation sont proposées, avec des puissances allant de 150 kW à 220 kW et un choix entre propulsion et transmission intégrale. Pour un confort de conduite encore accru, le Peaq prend en charge la conduite monopédale. Il est également compatible avec la recharge bidirectionnelle, ce qui permet d’utiliser l’énergie stockée dans la batterie à l’extérieur du véhicule.

Systèmes de sécurité et d’aide à la conduite

Le Peaq est équipé d’une gamme complète de systèmes d’aide à la conduite, avec les fonctions Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist et Side Assist de série. Parmi les systèmes en option figurent le Travel Assist 3.0, le système d’aide à la conduite le plus avancé actuellement disponible sur un modèle Škoda, ainsi que le Top Area View 360° (avec une visualisation en 3D transparente de la carrosserie) et l’Intelligent Park Assist. Dix airbags, dont un airbag central et des airbags latéraux arrière, sont de série.

Connectivité

Le centre de commande principal du Peaq est le tout nouveau système d’infodivertissement, basé sur la plateforme Android et équipé d’un écran de 13,6 pouces monté à la verticale, une première sur un modèle Škoda. Le système audio haut de gamme Sonos à 16 haut-parleurs fait également son apparition. La recharge sans fil à 25 W pour deux téléphones a également été améliorée grâce à un éclairage et à des aimants intégrés qui garantissent un positionnement optimal.

Sportline

La version Sportline sera disponible dès le lancement et se distingue par ses éléments décoratifs extérieurs et ses monogrammes en noir brillant. C’est la seule version à proposer en option une peinture bicolore avec un toit noir. La finition haut de gamme est équipée de série de phares LED à faisceau matriciel et de la bande lumineuse Light Band à l’avant. L’habitacle adopte une thématique entièrement noire, avec des sièges sport dotés d’un appuie-tête intégré et un volant sport à trois branches arborant le badge Sportline. La version Sportline peut être associée à toutes les motorisations.

• Un design unique et intemporel, caractérisé par son minimalisme et ses lignes épurées
• Le plus grand toit panoramique de tous les modèles Škoda, équipé du système Dynamic Shade Control
• Premier modèle Škoda doté de poignées de porte affleurantes
• Un design optimisé sur le plan aérodynamique, avec un excellent coefficient de traînée de 0,249
  
  

Le design du plus grand et plus spacieux SUV de la gamme Škoda s’inscrit pleinement dans les principes minimalistes du design Modern Solid, caractérisé par des lignes et des surfaces épurées. Ce nouveau modèle phare introduit plusieurs innovations pour la marque, notamment un nouveau toit panoramique (le plus grand installé dans une Škoda) doté du système Dynamic Shade Control. Le Peaq est également le premier modèle Škoda à être équipé de poignées de porte affleurantes qui s’intègrent parfaitement à la carrosserie. Associées à d’autres éléments optimisés sur le plan aérodynamique, celles-ci contribuent à un excellent coefficient de traînée de 0,249.

Modern Solid occupe le devant de la scène

Le tout nouveau Peaq s’inspire du concept Vision 7S, avec un style épuré et minimaliste qui se dégage de l’ensemble de son extérieur. À l’avant, les feux élancés en forme de T et la calandre Tech-Deck Face noir brillant constituent des éléments clés du design Modern Solid. Un motif en boucle distinctif est formé par les feux, la calandre Tech-Deck Face et une nouvelle bande noir brillant reliant les parties inférieures des feux. La ligne Volcano du pare-chocs vient contrebalancer cette boucle, les deux éléments se combinant pour créer une apparence visuelle cohérente. Le capot conserve le profil caractéristique des SUV Škoda, défini par une ligne de ceinture surélevée, conférant au Peaq une présence imposante, renforcée par les larges montants D arborant le logo Škoda. L’arrière du véhicule fait écho à l’avant tant au niveau du design que des détails, avec des feux élancés en forme de T et un motif en boucle formé par les feux, le logo Škoda reliant leurs bords supérieurs et une bande noir brillant reliant leurs bords inférieurs.

Le SUV Škoda le plus grand et le plus spacieux

Premier modèle Škoda du segment des grands SUV, le Peaq est également le SUV le plus grand et le plus spacieux que la marque n’ait jamais produit. Avec une longueur hors tout de 4 874 mm, ce nouveau fleuron est 116 mm plus long que son homologue à moteur thermique, le Kodiaq. Son empattement de 2 965 mm est 174 mm plus long, dépassant même celui de la Superb de 124 mm. Le Peaq utilise également la plus forte proportion de matériaux recyclés de tous les modèles Škoda, avec plus de 50 kg de matériaux recyclés répartis entre l’extérieur et l’intérieur. Le Peaq est proposé en dix couleurs et avec des jantes allant de 19 à 21 pouces.

Signature lumineuse en forme de T

La signature lumineuse caractéristique en forme de T, introduite pour la première fois sur l’Epiq, est désormais reprise sur le Peaq, tant à l’avant qu’à l’arrière. Les phares sont disponibles en deux configurations, toutes les fonctions d’éclairage utilisant exclusivement la technologie LED. La version haut de gamme comprend des phares matriciels LED, qui utilisent 18 segments pour éviter automatiquement l’éblouissement des conducteurs venant en sens inverse lorsque les feux de route sont activés. À l’arrière, des feux arrière LED avec clignotants animés sont installés de série.

La première Škoda équipée de poignées de porte affleurantes

Le Peaq est le premier modèle Škoda à être équipé de poignées de porte affleurantes, qui affinent l’esthétique du véhicule, améliorent son efficacité aérodynamique et garantissent les normes les plus élevées en matière de sécurité des occupants.

Lorsque le véhicule est verrouillé ou en mouvement, les poignées se rétractent complètement et se fondent dans la carrosserie, permettant ainsi à l’air de circuler sans entrave autour de la voiture. Lorsque l’utilisateur s’approche avec la clé, les poignées sortent électriquement. Elles peuvent également être déployées manuellement en appuyant sur la partie avant identifiée de la poignée.

Le plus grand toit panoramique de toute la gamme Škoda

Autre première pour Škoda : le toit panoramique doté de la fonction Dynamic Shade Control. Avec une surface vitrée de plus de 2,1 m², il s’agit du plus grand toit panoramique monté sur un modèle Škoda. Ce toit électrochrome recourt à une tension électrique pour modifier sa transparence et la transmission lumineuse. Le toit panoramique est divisé en neuf segments qui peuvent être réglés individuellement dans le système d’infodivertissement du véhicule. Le toit peut également être commandé au moyen d’un panneau tactile situé sur la console de pavillon, à côté du rétroviseur intérieur.

Excellent coefficient de traînée de 0,249

Malgré sa taille, le Peaq affiche un coefficient de traînée de 0,249 grâce à une combinaison de mesures aérodynamiques actives et passives. Par exemple, un volet actif situé derrière le pare-chocs avant réduit la traînée en s’ouvrant lorsque le système de refroidissement de la batterie a besoin d’air, et en se fermant lorsque ce n’est pas le cas. Des canaux Air Curtain guident le flux d’air autour du pare-chocs et des roues, avec l’aide de déflecteurs situés devant les roues avant et arrière, de petites ailettes sur les coquilles des passages de roue arrière, ainsi que des déflecteurs spécifiques au niveau des passages de roue avant qui réduisent l’espace par rapport au pneu et maintiennent le flux d’air plus près de la carrosserie. Les roues sont équipées de garnitures aérodynamiques.

Le flux d’air le long des flancs est lissé grâce à une carrosserie à l’aérodynamique optimisée, à des rétroviseurs profilés et à des poignées de porte affleurantes qui s’intègrent parfaitement à la carrosserie lorsque le véhicule est en mouvement. Un soubassement plat assure un écoulement harmonieux de l’air sous le véhicule. La ligne de toit optimisée sur le plan aérodynamique se prolonge par un becquet doté de déflecteurs, favorisant une séparation nette du flux d’air par rapport à la carrosserie afin de minimiser les turbulences à l’arrière du véhicule. Le même effet est obtenu grâce aux bords aérodynamiques des feux arrière et à un diffuseur arrière intégrant un spoiler dans la partie arrière inférieure de la voiture.

Pare-brise : essuie-glaces avec gicleurs intégrés et clin d’œil à l’héritage cycliste de Škoda

Le pare-brise du Peaq recèle deux détails inattendus. Le premier est une nouvelle fonctionnalité Simply Clever : des essuie-glaces avec gicleurs intégrés. En réduisant la distance entre les buses projetant le liquide et le pare-brise, ils permettent de diminuer la consommation de liquide lave-glace d’environ 50 %, tout en améliorant l’efficacité du nettoyage. Le deuxième détail est plus subtil. Trois cyclistes sont représentés du côté passager du pare-brise, en référence aux origines de Škoda Auto et à son tout premier produit : le vélo Slavia. Aujourd’hui encore, le cyclisme reste au cœur de l’identité de la marque, comme en témoignent ses partenariats, notamment son parrainage du Tour de France.

• Un habitacle spacieux pouvant accueillir confortablement jusqu’à sept adultes
• Un coffre de 935 litres, le plus grand de tous les modèles Škoda
• Un véritable salon sur roues : le pack Relax avec sièges ergonomiques, repose-jambes et une application bien-être
• De nouvelles commandes améliorent l’ergonomie et rendent l’utilisation encore plus intuitive Un coffre avant de 37 litres qui renforce encore la praticité au quotidien
• De nombreux packs d’équipements permettent aux clients de personnaliser le nouveau Peaq en fonction de leurs besoins
• Un nouveau système audio haut de gamme signé Sonos, doté de 16 haut-parleurs et d’une puissance totale de 755 W, offre une expérience d’écoute exceptionnelle

Le tout nouveau Peaq peut accueillir confortablement jusqu’à sept adultes et offre l’habitacle le plus spacieux de tous les modèles Škoda dans la plupart des dimensions clés, grâce à son empattement de près de trois mètres. En configuration cinq places, il dispose du coffre le plus volumineux de tous les modèles Škoda, avec 935 litres, complété par un coffre avant de 37 litres. Le pack Relax en option, comprenant des sièges relaxants avec ventilation et fonction massage, des repose-jambes ergonomiques, deux oreillers, une tablette rabattable dans la console centrale et une application bien-être, transforme le Peaq en un véritable salon sur roues. Le pack Relax inclut également un système audio haut de gamme signé Sonos, développé spécialement pour le Peaq, comprenant 16 haut-parleurs et d’une puissance de 755 W.

Un grand SUV électrique pouvant accueillir jusqu’à sept personnes

Avec un empattement de 2 965 mm, les passagers des deuxième et troisième rangées bénéficient eux aussi d’un confort optimal et d’un espace généreux pour les jambes. La troisième rangée offre également une garde au toit suffisante, tout en conservant un volume de coffre utile de 299 litres. En configuration cinq places, le Peaq affiche une capacité de coffre de 935 litres, soit plus que n’importe quel autre modèle Škoda. Un coffre avant de 37 litres permet de ranger des câbles de recharge et autres objets similaires, tandis que des compartiments de rangement supplémentaires répartis dans tout l’habitacle proposent plus de 33 litres d’espace supplémentaire pour de plus petits objets.

Design Selections intérieures : la Suite Ceramique se distingue dans un ton gris clair

Le Peaq est disponible en cinq Design Selections intérieures : Suite Black, Suite Ceramique, Lodge, Loft et Sportline. Les deux versions haut de gamme Suite utilisent le Techtona, une alternative au cuir de grande qualité : en noir pour la Suite Black et en gris clair pour la Suite Ceramique. L’intérieur Lodge associe une sellerie en tissu gris foncé à des touches de Techtona vert. La finition Loft de série propose une sellerie noire associée à du Techtona gris clair sur le tableau de bord et les panneaux de porte, ainsi qu’à du Techtona noir sur l’accoudoir central. La Design Selection Sportline Lounge est équipée de sièges sport à l’avant revêtus de Techtona noir et de Suedia noir, rehaussés de surpiqûres blanches sur les parties centrales et les renforts latéraux. Toutes les Design Selections sont dotées de série d’un éclairage d’ambiance et d’un volant multifonction chauffant à deux branches, tandis que la version Sportline est équipée d’un volant à trois branches.

Pack Relax : la solution idéale pour vivre une expérience de voyage digne d’un salon

Proposé en option avec toutes les Design Selections intérieures, le pack Relax fait son entrée chez Škoda et transforme le Peaq en un véritable salon sur roues. Il comprend des sièges chauffants à réglage électrique, certifiés ergonomiques par l’organisme agréé AGR. La ventilation, une fonction massage et des repose-jambes ergonomiques électriques sont également inclus. Parmi les équipements supplémentaires figurent un système audio haut de gamme Sonos et une application bien-être proposant six modes, dont des réglages pour la relaxation, les étirements et le regain d’énergie. L’application crée l’effet souhaité en ajustant des fonctions telles que la climatisation, l’éclairage d’ambiance et le massage des sièges. Le pack comprend également deux coussins pour les appuie-tête des sièges avant et une tablette rabattable intégrée à la console centrale.

Autres packs d’équipements

L’équipement de série du Peaq peut être complété par des packs d’équipements et des options, notamment le toit panoramique avec Dynamic Shade Control, une troisième rangée de sièges, le Dynamic Chassis Control et un dispositif d’attelage.

Outre le pack Relax, cinq autres packs sont disponibles : Convenience, Tech, Assist, Winter et Simply Clever. Le pack Convenience comprend des sièges avant à réglages électriques avec mémoire et soutien lombaire, un chargeur sans fil Qi2 éclairé pour deux téléphones, un port USB-C près du rétroviseur intérieur, deux éléments de rangement, une prise 230 V dans le coffre et une clé numérique mobile. Le pack Tech ajoute des phares LED à faisceau matriciel, la bande lumineuse avant et le système Top Area View 360°. Le pack Assist comprend le Travel Assist 3.0, un affichage tête haute en réalité augmentée et l’Intelligent Park Assist, tandis que le pack Winter ajoute des sièges arrière et un pare-brise chauffants. Le pack Simply Clever ajoute des fonctionnalités pratiques telles qu’un nettoyeur de câble de recharge, un support pour tablette, un parapluie dans la portière du passager avant et une poubelle.

Nouvelles commandes

Le Peaq propose également une nouvelle approche pour certaines commandes. La poignée de porte intérieure redessinée est désormais intégrée à l’accoudoir de porte et présente une surface en silicone pour un toucher plus agréable. Le nouveau panneau de commande situé sur la console centrale est divisé en deux sections. La partie supérieure abrite les boutons de verrouillage et de déverrouillage, la commande des feux de détresse et une molette de réglage du volume. La partie inférieure comporte trois commutateurs à bascule : les deux extérieurs permettent de régler la température pour le conducteur et le passager avant, tandis que celui du centre permet de choisir parmi cinq vitesses de ventilation en mode de climatisation automatique.

Un éventail de fonctionnalités Simply Clever

L’une des principales fonctionnalités Simply Clever du tout nouveau Peaq est le coffre avant de 37 litres, conçu pour ranger le câble de recharge ainsi que des accessoires tels que le cache-bagages électrique ou un nettoyeur de câble de recharge. Premier modèle Škoda à être équipé de balais d’essuie-glace avec gicleurs intégrés, le Peaq utilise le liquide lave-glace de manière plus efficace et assure un nettoyage plus performant du pare-brise. Une autre fonctionnalité Simply Clever inédite est la tablette pliante rangée à l’intérieur de la Jumbo Box, entre les sièges avant. Disponible dans le cadre du pack Relax, cette table offre, une fois dépliée, une surface pratique entre le conducteur et le passager avant. D’autres éléments Simply Clever sont notamment le compartiment de rangement situé à l’arrière de la console centrale, devant la deuxième rangée de sièges, un nettoyeur d’écran et une brosse à neige.

• Le Peaq 90 offre une autonomie électrique de plus de 640 kilomètres, avec une recharge rapide de 10 à 80 % en 28 minutes ; le Peaq 60 atteint 80 % en seulement 27 minutes7
• Conçu sur la base de la plate-forme modulaire pour véhicules électriques (MEB+) qui a fait ses preuves, le Peaq propose deux capacités de batterie et trois variantes de motorisation au choix
• La batterie de 91 kWh est la plus grande capacité proposée sur un véhicule électrique Škoda
• Avec une capacité de remorquage pouvant atteindre 2 000 kg, le Peaq est un partenaire polyvalent pour un usage quotidien et bien plus encore
• La conduite monopédale rend la conduite électrique sans effort dans la circulation quotidienne
• La recharge bidirectionnelle fait du Peaq une source d’énergie pratique en déplacement
  
  

Le Peaq est disponible avec deux capacités de batterie, dont une de 91 kWh, la plus grande capacité dans un véhicule Škoda. Doté de la plus grande capacité de batterie de la gamme, le Peaq offre également l’autonomie la plus longue de tous les modèles Škoda 100 % électriques, avec plus de 640 kilomètres. Trois variantes de motorisation sont proposées, avec des puissances allant de 150 kW à 220 kW, et le choix entre propulsion ou transmission intégrale. Une capacité de remorquage pouvant atteindre 2 000 kg souligne encore davantage la polyvalence du Peaq, ce qui en fait un compagnon fiable même pour les tâches les plus exigeantes. La fonction de conduite monopédale simplifie la mobilité électrique au quotidien, permettant aux conducteurs d’accélérer et de décélérer de manière intuitive en utilisant uniquement la pédale d’accélérateur. Enfin, la recharge bidirectionnelle transforme le Peaq électrique en une source d’énergie pratique, apportant une valeur ajoutée évidente au quotidien, au-delà de la conduite.

Capacité de batterie exceptionnelle

Le tout nouveau Peaq est disponible avec deux capacités de batterie. La plus petite batterie, composée de neuf modules, offre une capacité brute de 63 kWh (59 kWh nets) et peut être rechargée de 10 à 80 % en seulement 27 minutes. La batterie la plus grande, composée de 13 modules, affiche une capacité brute de 91 kWh (86 kWh nets), ce qui en fait la batterie offrant la plus grande capacité parmi tous les véhicules électriques Škoda. La recharge de 10 à 80 % ne prend que 28 minutes. Les deux systèmes de batterie sont fabriqués à Mladá Boleslav et présentent une composition nickel-manganèse-cobalt (NMC), offrant une densité énergétique élevée pour une autonomie électrique accrue.

Trois versions de motorisation

Le Peaq est disponible en trois versions : le Peaq 60, le Peaq 90 et le Peaq 90x. Le Peaq 60 est équipé d’une batterie plus petite et dispose d’une transmission aux roues arrière, avec une puissance maximale de 150 kW et un couple maximal de 350 Nm. Il accélère de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes, atteint une vitesse maximale de 160 km/h et offre une autonomie de plus de 450 kilomètres sur une seule charge. Les modèles Peaq 90 et Peaq 90x sont tous deux équipés d’une batterie de 91 kWh. Le Peaq 90 est à propulsion, tandis que le Peaq 90x est à transmission intégrale. Le Peaq 90 développe une puissance maximale de 210 kW et un couple maximal de 545 Nm ; le Peaq 90x atteint quant à lui 220 kW. L’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue respectivement en 7,1 secondes et 6,7 secondes, pour une vitesse maximale de 180 km/h. Le Peaq 90 offre une autonomie de plus de 640 kilomètres, tandis que celle du Peaq 90x dépasse les 610 kilomètres. Les trois versions du Peaq peuvent être équipées en option d’un dispositif d’attelage, avec des capacités de remorquage allant jusqu’à 1 800 kilogrammes pour les Peaq 60 et 90, et jusqu’à 2 000 kilogrammes pour le Peaq 90x avec des remorques freinées. La limite pour les remorques non freinées est de 750 kg pour toutes les versions.

Toutes les versions sont équipées d’un moteur synchrone à aimants permanents sur l’essieu arrière, garantissant efficacité et accélération dynamique. Sur le Peaq 90x, l’essieu avant est entraîné par un moteur électrique asynchrone qui se caractérise par une capacité de surcharge à court terme et de faibles pertes par frottement. Le rendement global, et donc l’autonomie, est encore amélioré sur toutes les versions grâce à la récupération d’énergie, au mode roue libre et à l’assistant ECO.

Une conduite électrique simple, avec une seule pédale

Le Škoda Peaq prend en charge la conduite monopédale. La sélection de la position B sur le sélecteur de mode de conduite active le mode de conduite monopédale, permettant au véhicule de s’arrêter complètement grâce à la seule récupération d’énergie. Outre le mode B, la conduite monopédale peut également être activée à l’aide des palettes au volant, qui sont actuellement réservées exclusivement à la version Sportline.

Une puissance qui joue dans les deux sens

Le Peaq est équipé d’un système de recharge bidirectionnelle, ce qui permet d’utiliser l’énergie stockée dans la batterie à l’extérieur du véhicule via la technologie V2L (Vehicle-to-Load). Associé à la borne de recharge murale Ambibox DC de MOON POWER, une marque du Groupe Volkswagen, le Peaq prend également en charge les technologies V2H (Vehicle-to-Home), qui permettent d’alimenter des bâtiments en énergie, et V2G (Vehicle-to-Grid), qui permettent de réinjecter de l’énergie dans le réseau électrique.

Freins et suspension

Le Peaq est équipé d’une suspension à jambes de force MacPherson avec des freins à disque à l’avant, tandis que l’essieu arrière dispose d’une suspension à cinq bras associée à des freins à tambour fiables et nécessitant peu d’entretien, la récupération d’énergie sur l’essieu arrière moteur assurant la grande majorité du freinage en conduite quotidienne. En mode B, la récupération d’énergie à elle seule représente plus de 95 % de l’ensemble des besoins de freinage.

• Une large gamme de systèmes d’aide à la conduite de pointe de série, notamment les Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist et Side Assist
• Le Travel Assist 3.0, disponible en option, est le système d’aide à la conduite le plus avancé de Škoda
• Dix airbags de série, dont un airbag central, pour offrir le plus haut niveau de protection possible aux occupants

Le nouveau Peaq met en avant toute la gamme des technologies d’aide à la conduite de Škoda. La suite complète de systèmes avancés proposés de série comprend le Crossroad Assist, le Turn Assist, le Collision Avoidance Assist et le régulateur de vitesse adaptatif et prédictif. Le Peaq peut également être équipé, en option, du Travel Assist 3.0, le système d’aide à la conduite le plus avancé de la gamme Škoda.

Travel Assist 3.0

Le Travel Assist 3.0, le système d’aide à la conduite le plus avancé de Škoda, intègre les fonctions Traffic Jam Assist et Emergency Assist et est proposé en option sur le Peaq. Cette version la plus récente réagit également aux feux de signalisation. Lorsqu’il est commandé avec le pack Assist, le Travel Assist 3.0 est complété par l’Intelligent Park Assist, qui comprend les fonctions Trained Park Assist et Remote Park Assist.

Des versions améliorées de systèmes d’aide à la conduite familiers

Plusieurs des systèmes intégrés au Peaq ont été améliorés. Le Crossroad Assist, proposé de série, utilise de nouveaux capteurs radar situés aux angles du pare-chocs avant pour détecter les voitures, les motos, les cyclistes et les trottinettes électriques qui s’approchent transversalement. Toutes les versions sont équipées d’un moteur synchrone à aimants permanents sur l’essieu arrière, garantissant efficacité et accélération dynamique. Sur le Peaq 90x, l’essieu avant est entraîné par un moteur électrique asynchrone qui se caractérise par une capacité de surcharge à court terme et de faibles pertes par frottement. Le rendement global, et donc l’autonomie, est encore amélioré sur toutes les versions grâce à la récupération d’énergie, au mode roue libre et à l’assistant ECO.

Le système Driver Alert avec surveillance du conducteur utilise une nouvelle caméra intégrée dans le boîtier du rétroviseur intérieur pour suivre les mouvements oculaires du conducteur. À partir de ces données, il évalue en permanence l’état d’attention et de fatigue du conducteur.

Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation est complété par la fonction Traffic Sign Recognition Online, qui s’appuie sur des données en ligne mises à jour en permanence, provenant de véhicules ayant emprunté le même itinéraire. Le système Top Area View 360°, en option et amélioré, offre une vue d’ensemble de l’environnement du véhicule et peut générer une silhouette en 3D transparente à l’écran, facilitant encore davantage les manœuvres et le stationnement.

Une gamme complète de systèmes d’aide à la conduite et dix airbags de série

La gamme complète de systèmes d’aide à la conduite de pointe, fournie de série, comprend le Front Assist, le Crossroad Assist, le Turn Assist, le Lane Assist, le Side Assist avec Rear Traffic Alert et Exit Warning, ainsi que le régulateur de vitesse prédictif. Dix airbags, dont un airbag central et des airbags latéraux arrière, sont fournis de série.

• Premier modèle Škoda équipé d’un écran monté à la verticale
• Système d’infodivertissement de 13,6 pouces basé sur Android, véritable centre névralgique numérique
• Système audio haut de gamme Sonos à 16 haut-parleurs, d’une puissance de 755 W
• L’application MyŠkoda permet d’accéder aux fonctions du véhicule et aux services spécifiques aux véhicules électriques

Le cœur numérique de la Škoda Peaq est un système d’infodivertissement moderne de 13,6 pouces fonctionnant sous Android, associé pour la première fois sur un modèle Škoda à un écran positionné verticalement. Un nouveau système audio développé en collaboration avec Sonos est disponible en option et offre une clarté sonore exceptionnelle. L’application MyŠkoda permet d’accéder à distance aux informations du véhicule, aux services spécifiques aux véhicules électriques et aux fonctions de recharge, notamment la gestion des bornes murales Škoda Charger.

Système d’infodivertissement sous Android de 13,6 pouces

Le Škoda Peaq est équipé du tout dernier système d’infodivertissement de 13,6 pouces, basé sur la plateforme Android, avec un écran monté à la verticale, une première sur un modèle Škoda. Par rapport à la génération précédente, ce système d’infodivertissement propose une interface et un écran d’accueil repensés, avec une disposition en grille claire. Des options de personnalisation étendues, des favoris et une fonction de recherche à l’échelle du système facilitent une utilisation intuitive. Les nouveaux systèmes d’infodivertissement basés sur Android introduisent un nouveau concept de services comprenant deux packs. Le pack Standard est disponible gratuitement pendant dix ans et inclut des services d’accès à distance bien connus, ainsi qu’une boutique en ligne proposant des applications natives Škoda et des applications tierces telles que Spotify et YouTube. Le pack Premium est disponible gratuitement pendant trois ans et peut ensuite être renouvelé chaque année moyennant un supplément, ajoutant des services de navigation en ligne et 10 Go de données par mois pour l’utilisation des applications ou le point d’accès Wi-Fi embarqué.

Un son haut de gamme signé Sonos

Le Peaq intègre le système audio haut de gamme de Sonos, disponible dans le cadre du pack Relax. Fruit d’une étroite collaboration entre Škoda Auto et Sonos, réputé pour sa technologie audio domestique haut de gamme, ce système comprend 16 haut-parleurs et développe une puissance de 755 W. Conçu à partir de composants développés spécialement pour le Peaq, ce système adapte la technologie de la marque et sa reproduction sonore cristalline à une utilisation en voiture. Un amplificateur booster A2B de nouvelle génération, associé à une technologie magnétique et à des membranes de pointe, optimise à la fois le rendement et les performances acoustiques. Un double caisson de basses d’une puissance combinée de 200 W et doté d’un volume de 18 litres offre des basses profondes et maîtrisées, tandis que les haut-parleurs 3D intégrés aux montants A créent une scène sonore immersive, centrée à l’avant. Les haut-parleurs surround à l’arrière garantissent une expérience d’écoute riche et équilibrée, tandis que les grilles métalliques des portes avant, conçues avec précision, optimisent la transmission du son. Cette expérience sonore unique est complétée par un algorithme de son surround 3D de pointe.

Une recharge sans fil encore plus pratique pour les téléphones mobiles

L’intérieur du Peaq est équipé d’un système de recharge sans fil Qi2 éclairé, pouvant accueillir deux téléphones dotés d’un profil de recharge magnétique, ainsi que d’un système de refroidissement actif. Des aimants intégrés maintiennent les deux téléphones dans la position de recharge optimale et permettent d’atteindre une puissance de recharge maximale de 25 W.

Application MyŠkoda

L’application MyŠkoda donne accès à une sélection de fonctions du véhicule et de services spécifiques aux véhicules électriques, rendant ainsi l’utilisation quotidienne encore plus pratique. Parmi ceux-ci figurent la fonction de recharge à distance (Remote Charging), qui permet aux utilisateurs de démarrer ou d’arrêter manuellement une session de recharge, et la fonction Plug & Charge qui, après une autorisation unique via un abonnement Powerpass, permet de recharger le véhicule sur des bornes publiques sans autre authentification. La fonction de planificateur de départ (Departure Planner) permet aux utilisateurs de définir une heure de départ précise et de prérégler la température de l’habitacle. La fonction de contrôle de la climatisation en ligne (Online Climate Control) permet aux utilisateurs d’activer le chauffage ou la climatisation à tout moment, y compris le chauffage du pare-brise.

Le mode Camp est une toute nouvelle fonctionnalité destinée aux utilisateurs qui passent parfois la nuit dans leur voiture. Activé au moyen de l’application MyŠkoda, le mode Camp permet au système de ventilation du véhicule de maintenir la température intérieure sélectionnée tout au long de la nuit. Cela garantit non seulement une température agréable dans l’habitacle, mais aussi un apport continu d’air frais. Le système nécessite une charge de batterie suffisante (avec un niveau de charge minimum de 20 %), une batterie de démarrage de 12 V en bon état et une connexion Internet stable.

Une clé numérique mobile sera disponible pour le Peaq, permettant aux conducteurs d’utiliser leur iPhone ou leur appareil Android pour verrouiller, déverrouiller et démarrer le véhicule, tout en simplifiant le partage du véhicule entre plusieurs utilisateurs.

• La finition Sportline est proposée dès le lancement
• Des éléments extérieurs distinctifs soulignent son allure dynamique
• Intérieur Sportline Lounge avec sièges sport et ambiance intégralement noire

Le Peaq sera disponible en version Sportline dès son lancement. Reconnaissable au premier coup d’œil à ses finitions noir brillant, c’est le seul modèle Peaq pouvant être équipé, en option, d’une peinture bicolore et d’un toit noir. L’intérieur adopte un thème entièrement noir, des sièges aux panneaux de porte en passant par le tableau de bord et la garniture de toit, pour un caractère résolument sportif.

Accents extérieurs noirs

Le Peaq Sportline se distingue par des éléments extérieurs noir brillant, notamment le monogramme du véhicule, le logo Škoda sur les montants D et le badge Sportline à l’arrière. Le Peaq Sportline incarne également la seule finition disponible avec un toit noir en option, dans le cadre d’une finition bicolore. Les phares matriciels LED et la calandre Tech-Deck Face éclairée avec bande lumineuse sont inclus de série. Le Peaq Sportline est équipé de série de jantes en alliage noires de 20 pouces, des jantes de 21 pouces étant proposées en option.

Design Selection Sportline Lounge

La Design Selection Sportline Lounge comprend des sièges sport à réglages électriques offrant un meilleur maintien latéral. Ils sont dotés d’un appuie-tête intégré. Un volant sport à trois branches et des couvre-pédales sport viennent renforcer le caractère sportif de l’habitacle, encore mis en valeur par le ciel de toit noir. La sellerie associe le Suedia au Techtona, une alternative au cuir de haute qualité, déclinée en noir et rehaussée de surpiqûres contrastantes blanches.

Groupe motopropulseur et caractéristiques techniques

Le Peaq Sportline peut être associé à toutes les motorisations, tous les packs d’équipements et toutes les options à la carte. Les packs Convenience et Tech sont inclus de série dans le Peaq Sportline, tout comme le pack SunSet, qui comprend des vitres latérales arrière et la vitre du hayon teintées.