Le Driving Mode Select de série offre trois modes supplémentaires permettant de tirer parti de toutes les capacités de l’hybride rechargeable. Une pression sur le bouton E-mode donne accès au mode purement électrique. En mode Hybrid, l'électronique gère automatiquement l'interaction entre le moteur à essence et le moteur électrique. Le mode Sport est utilisé pour une conduite dynamique qui exploite la puissance maximale du moteur à essence et du moteur électrique.

Le moteur électrique et la puissante batterie lithium-ion de 25,7 kWh autorisent une autonomie électrique sans émissions supérieure à 100 km en cycle WLTP. C'est plus qu'il n'en faut pour tous vos déplacements quotidiens en ville, mais aussi pour une escapade en famille à la campagne. Pour conduire en mode purement électrique, il suffit de sélectionner ce mode : E-mode.

Que ce soit pour des voyages d’affaires au long cours, des excursions à la campagne ou les vacances, vous apprécierez le réservoir à carburant de 45 litres, le moteur à essence 1.5 TSI d’une puissance totale de 150 kW et son autonomie de plusieurs centaines de kilomètres. La boîte DSG à 6 rapports assure par ailleurs un confort de conduite optimal. Un autre avantage est une conduite plus économique grâce à une consommation moindre et des émissions de CO₂ réduites.

La Superb Combi iV est prête à affronter les situations de la vie de tous les jours et à vous offrir le meilleur de la technologie hybride rechargeable. Vous désirez recharger la batterie en roulant avant d’entrer dans le centre-ville ? Il vous suffit de définir le niveau de charge souhaité et la batterie se rechargera sur la route grâce à la récupération d’énergie de freinage.

Le générateur de bruit E-noise est intégré à la partie avant de la voiture afin que les usagers faibles, tels que les piétons et les cyclistes, soient avertis de l'approche silencieuse de la Škoda Superb Combi iV en mode électrique.