Le Travel Assist intègre plusieurs systèmes et fonctions qui seront traités séparément dans les pages qui suivent. Lorsque ceux-ci travaillent de concert, le véhicule peut faciliter considérablement la conduite et accroître le confort des trajets. Lorsqu’il est activé, le Travel Assist peut arrêter et redémarrer automatiquement le véhicule, le maintenir sur sa bande, lui faire suivre les autres véhicules dans une file, voire afficher le trafic environnant sur un écran situé devant vous.

Dans les versions dotées du nouveau système Navigation de 13 pouces, le régulateur de vitesse prédictif, soit avec fonction d’anticipation, vient étendre les fonctions du régulateur de vitesse adaptatif. Il ne se contente pas de garder à l'œil la circulation en amont, il analyse aussi les panneaux de signalisation connus et les limitations de vitesse enregistrées dans le système de navigation. Le système peut de cette manière adapter la vitesse à temps, par exemple, à l’approche d’un virage, d’un rond-point ou d’une intersection, ou encore pour obtempérer aux limitations de vitesse.

Un module de traitement d’image examine si les images scannées correspondent à des panneaux de signalisation connus, puis compare le résultat avec les données de navigation. Le système analyse les panneaux de limitation de vitesse, d’interdiction de dépassement, de sens unique et toute autre instruction, comme des panneaux de signalisation de limitation de hauteur, avant de les afficher à l’attention du conducteur.

Il travaille en association avec une caméra afin d’identifier le marquage des voies au sol, y compris les lignes jaunes dans les chantiers, les cônes de signalisation et autres bordures de la route ou de la voie. L’Adaptive Lane Assist intervient pour tenter de maintenir le véhicule sur la trajectoire choisie dans la bande de circulation, l’empêchant ainsi de zigzaguer.

Le Traffic Jam Assist facilite la conduite dans les embouteillages. Il fait appel au régulateur de vitesse adaptatif et à l’Adaptive Lane Assist pour démarrer, freiner et faire tourner le véhicule dans le but d’imiter le mouvement des autres véhicules dans un embouteillage.

L’Emergency Assist réduit le risque d’accident en cas de malaise du conducteur. Si l’Adaptive Lane Assist constate que le conducteur n’a pas les mains sur le volant même après un avertissement, l’Emergency Assist s’active et fait ralentir le véhicule jusqu’à l’immobilisation tout en le maintenant sur sa bande et en actionnant les feux de détresse. L’eCall, le klaxon et l’éclairage intérieur sont ensuite automatiquement activés.