Comme de coutume sur les autres modèles Škoda, l’Enyaq Coupé est également disponible avec la sélection du mode de conduite. Selon la version, il existe 5 ou 6 modes de conduite. La version à propulsion offre le choix des modes suivants : Eco, Comfort, Normal, Sport et Individual. La version à transmission intégrale propose également un mode Traction. Le conducteur peut utiliser la sélection du mode de conduite pour contrôler non seulement la réponse du véhicule à l’accélérateur, mais aussi le couple disponible, la vitesse maximale, l’effet de la direction assistée et l’intensité de la climatisation.

Combiné au Dynamic Chassis Control (DCC) en option, le mode de conduite sélectionné peut aussi avoir un effet sur les réglages du châssis. Le DCC évalue en permanence la situation de conduite actuelle et réagit en adaptant les amortisseurs de chaque roue séparément.

Škoda propose une pompe à chaleur en option pour toutes les versions de l’Enyaq Coupé, un équipement qui réduit la charge sur la capacité de la batterie, augmentant ainsi l’autonomie en hiver. La pompe à chaleur assure les fonctions de chauffage et de refroidissement, qui peuvent être combinées. Le système utilise également la chaleur résiduelle de la batterie de traction et de certains composants à haute tension pour chauffer l’habitacle.

L’Enyaq Coupé est équipé d’un grand nombre d’équipements de sécurité active et passive pour assurer la sécurité des passagers et des autres usagers de la route. La sécurité active comprend les éléments et les systèmes qui visent à prévenir les situations d’urgence ou les accidents imminents. La sécurité passive couvre les équipements de conception et les propriétés de la voiture qui visent à atténuer les effets d’un accident pour les passagers et toute autre personne impliquée dans l’accident.