Le KAMIQ CNG est alimenté par un moteur bi-carburant 3 trois cylindres suralimenté par turbo d’une cylindrée de 1 l et d’une puissance de 90 ch. Celui-ci utilise principalement du CNG (gaz naturel comprimé), mais peut aussi faire appel à l’essence pour pouvoir se déplacer dans les régions où il n’y a pas de stations de gaz naturel. Son couple maximal de 160 Nm est transmis par une boîte manuelle à 6 vitesses. Le KAMIQ CNG est spécialement conçu pour l’utilisation du CNG et répond à la norme d’émission la plus récente.

Le gaz naturel comprimé a un pouvoir calorifique plus élevé que l’essence ou le diesel. Il est moins cher et sa combustion est plus propre. En outre, les moteurs au gaz naturel sont plus silencieux. Utiliser du bio-CNG issu du traitement des eaux usées et des déchets agricoles ou du gaz synthétique présente des avantages environnementaux non négligeables, en particulier quand le gaz est produit avec de l’électricité renouvelable.

Le KAMIQ CNG est doté de trois réservoirs de CNG en acier qui peuvent contenir 13,8 kg de CNG. Lorsqu'il est à court de CNG, le KAMIQ CNG passe automatiquement en mode essence : le réservoir de 9 litres sert de réserve de carburant.